Gia' sabato sul campo sono presenti alcuni aeromodellisti, ci si prepara per domenica. Un 23 Aprile caldo, con una vivace attivita' termica  per la felicita' dei piloti, regala voli prossimi alle 2 ore ai piu' audaci che inseguono le termiche al limite della visibilita'. Circa 50 i piloti presenti sul campo, numero importante ma non eccezionale. Basta una passeggiata tra i modelli per rendersi conto che è la qualita' media delle realizzazioni ad essere eccezionale: moltissimi i modelli in scala 1:3 o superiore. Il bravissimo Martinucci ci mostra in anteprima la struttura del suo Orlik, realizzato con passione e precisione davvero maniacale.

Affidabilissimi i trainatori ed i loro piloti, potenti e regolari i motori. Per potenza spiccano il possente Wilga con motore bicilindrico da 150cc e l'instancabile trainatore personale di Nelson Barbieri (DA-100). Elio Fornaciari è di casa sulla pista di Cremona con i suoi variopinti trainatori. Massimo Melegari scatenava un efficiente Patchwork. Professionalita' ad altissimi livelli, e poi dicono che e' solo un hobby...

Grazie alle tre vaste piste i traini si susseguono in sicurezza senza incidenti di rilievo, si registra solo qualche atterraggio fuori campo per evidenti problemi di messa a punto del modello. I "soliti" Egidio Sala e Federico Barbieri danno spettacolo con i loro magnifici maxi alianti acrobatici, dimostrando che anche gli italiani sanno fare show ad alto livello. Sempre tra gli acrobatici, eccezionale la presenza sul campo di Claudio Gelmetti col suo immenso Fox in scala 1:2, in grado di termicare con una leggerezza insospettabile, ma anche di eseguire passaggi acrobatici dal realismo assoluto.

Il Gruppo Aeromodellistico Cremonese ringrazia tutti i partecipanti, piloti, trainatori e collaboratori, e rilancia l'invito per l'edizione 2007!